Kit De Suspension Coilovers Pour Mitsubishi Evolution Lancer Evo 7 8 9 2001-2007
Revendications: aucun droit de propriété, aucune affiliation et aucun parrainage avec les marques de tiers. Liste noire de la zone de la mine Toll ipec (le colis ne peut pas atteindre). Les bobines Mxr-sna sont conçues comme un niveau d'entrée pour une utilisation dans la rue. Il dispose de plaques de cambrage réglables en hauteur pleine longueur et réglables (applicables pour certains véhicules), ce qui vous offre une position abaissée, une performance améliorée pour votre véhicule d'usage quotidien.
Support du dessus: plaque de cambrage avant; amortissement de la boule d'oreiller arrière: non disponible taux de ressort avant: 9 kg/mm (504 lb/in) taux de ressort arrière: 7 kg/mm (392 lb/in)? Hauteur réglable: abaissement de 1-3 pouces type de choc: précharge de ressort double tube: 7-10 mm couleur: corps en or avec ressort noir. Montage à l'avant et à l'arrière d'une clé à paires pour le réglage de la hauteur. Dimensions de l'emballage : 635121 Poids : 27260g.Réglage en hauteur réduit de 1" - 3" qui permettent le centre de gravité inférieur et ajoutent également une position plus agressive. Les supports de plateau de cambre aident à éliminer le besoin d'un kit de cambre séparé.
La structure bitube permet une course suffisante à l'intérieur de l'amortisseur. Kit de suspension complet de 4 amortisseurs et 4 ressorts pour une installation facile. Le réglage séparé de la hauteur n'affecte pas la course de l'amortisseur et la hauteur peut être réglée avec des bobinages installés sur le véhicule. Ressort haute résistance à la traction - contrainte testée plus de 600 000 fois alors que la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%.
De plus, le traitement de surface spécial améliore la durabilité et les performances. La plupart des pièces de nos systèmes de bobinage, y compris les supports, les colliers et les perchoirs à ressort, sont conçus à partir d'aluminium de 6061 t6 billette, ce qui donne des composants légers, durables et résistants à la rouille. Corps de choc en acier avec traitement de surface spécial pour améliorer la durabilité. Installation professionnelle & alignement suggéré.
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